Er zijn 17 trajecten met een totale lengte van 133,4 km die de meeste punten van het kompas bedienen, inclusief twee gedeeltelijke ringtrajecten van de Brusselse tram. Deze trajecten maken gebruik van de nieuwe langere Bombardier-trams zoals die op de tramkaart van Brussel staan aangegeven. Het grootste deel van de Noord-Zuid-as (van Lemonnier naar Rogier) wordt nu alleen nog maar gebruikt door de lijnen 3 en 4 in de loop van de dag. Deze Brusselse tramlijnen zijn gebrandmerkt met Chrono. De tramlijnen 55 en 56 van Schaarbeek (ten noorden van Brussel) die vroeger de Noord-Zuidas gebruikten, eindigen nu respectievelijk bij Rogier en het nabijgelegen Noordstation.

 

De Brusselse trams hebben verschillende livreien gekend. In het begin van de 20e eeuw waren de voertuigen van de Tramways Bruxellois donkergroen, terwijl de Chemins de Fer Economiques chocoladetrams hadden (zie de tramkaart van Brussel). Het Brusselse tramsysteem bestaat in gelukkige symbiose met een actieve erfgoedoperatie in het depot van Woluwe, en privé gehuurde trams hebben gratis toegang tot de sporen.